{"id":1537,"date":"2026-09-22T21:03:10","date_gmt":"2026-09-22T19:03:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bar-equipment.com\/pt\/prodotto\/mala-trolley-comfort-120-cm\/"},"modified":"2026-09-23T19:10:12","modified_gmt":"2026-09-23T17:10:12","slug":"mala-trolley-comfort-120-cm","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.bar-equipment.com\/pt\/produto\/mala-trolley-comfort-120-cm\/","title":{"rendered":"Mala trolley Workstation Comfort, 125 x 85 x 25 cm"},"content":{"rendered":"<h2>A mala trolley Workstation Comfort em duas linhas<\/h2>\n<p>\u00c9 a capa dedicada \u00e0 esta\u00e7\u00e3o de 120 cm: 125 x 85 x 25 cm, tecido antirrasgo e imperme\u00e1vel, pain\u00e9is interiores de refor\u00e7o, divis\u00f3ria forrada, tr\u00eas rodas antiderrapantes, duas pegas laterais e fecho de correr r\u00e1pido.<\/p>\n<h2>Para quem \u00e9<\/h2>\n<p>Para quem tem o modelo interm\u00e9dio da s\u00e9rie e o carrega sozinho. Um balc\u00e3o fechado de 120 x 80 x 20 cm \u00e9 um painel grande e inc\u00f3modo de agarrar: n\u00e3o tem pontos de pega naturais, escorrega nas luvas e tem esquinas que se prendem nas portas do carro. A capa d\u00e1-lhe pegas, rodas e uma superf\u00edcie que se segura, o que \u00e9 a diferen\u00e7a entre carregar num minuto e carregar em cinco.<\/p>\n<h2>Porque \u00e9 que a capa custa menos do que uma repara\u00e7\u00e3o<\/h2>\n<p>As partes que se danificam num balc\u00e3o port\u00e1til s\u00e3o sempre as mesmas: os cantos dos pain\u00e9is decorativos, as bordas dos planos em a\u00e7o e as dobradi\u00e7as. S\u00e3o danos de transporte, n\u00e3o de utiliza\u00e7\u00e3o, e nenhuma destas pe\u00e7as se substitui sozinha no pr\u00f3prio dia: o balc\u00e3o fica parado at\u00e9 chegar a pe\u00e7a, e entretanto o evento falhou. Esta capa reduz esse risco de forma direta, e por isso \u00e9 o primeiro acess\u00f3rio que se compra com o balc\u00e3o.<\/p>\n<h2>Caracter\u00edsticas<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Medidas<\/strong>: 125 x 85 x 25 cm<\/li>\n<li><strong>Tecido<\/strong>: algod\u00e3o sint\u00e9tico lav\u00e1vel, imperme\u00e1vel a \u00e1gua e l\u00edquidos<\/li>\n<li><strong>Estrutura<\/strong>: painel interior em PST alveolar, lav\u00e1vel<\/li>\n<li><strong>Interior<\/strong>: divis\u00f3ria forrada para separar as partes<\/li>\n<li><strong>Rodas<\/strong>: 3 conjuntos rotativos com ader\u00eancia para pavimento, asfalto e cal\u00e7ada<\/li>\n<li><strong>Pegas<\/strong>: 2 estruturais, em lados opostos<\/li>\n<li><strong>Fecho<\/strong>: de correr em 3 dos 4 lados de cima, abertura pelo topo<\/li>\n<li><strong>Compatibilidade<\/strong>: esta\u00e7\u00e3o Comfort da mesma s\u00e9rie<\/li>\n<li><strong>Refer\u00eancia<\/strong>: 1-BNC-WS-041<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Vinte e cinco cent\u00edmetros de espessura, contra os vinte do balc\u00e3o<\/h3>\n<p>A capa \u00e9 cinco cent\u00edmetros mais espessa do que o balc\u00e3o que leva dentro, e esses cinco cent\u00edmetros s\u00e3o o tecido, os pain\u00e9is de refor\u00e7o e a divis\u00f3ria interior. \u00c9 a raz\u00e3o pela qual uma esta\u00e7\u00e3o dentro da mala ocupa um pouco mais de espa\u00e7o na carga do que uma esta\u00e7\u00e3o nua, e conv\u00e9m contar com isso ao calcular a carga de uma carrinha cheia. Em troca, carrega-se na vertical sem receio de encostar o painel a alguma coisa.<\/p>\n<h3>Escolha esta mala se<\/h3>\n<p>Se tem a esta\u00e7\u00e3o de 120 cm, se viaja todas as semanas, se o balc\u00e3o \u00e9 carregado com grades e equipamento num compartimento \u00fanico. Para os modelos Smart e Professional existem as capas pr\u00f3prias: as medidas seguem as do balc\u00e3o fechado e n\u00e3o s\u00e3o intermut\u00e1veis.<\/p>\n<h3>O fecho abre pelo topo, e isso muda o gesto<\/h3>\n<p>Corre em tr\u00eas dos quatro lados de cima, portanto a parte superior levanta como uma tampa e deixa a mala aberta e vis\u00edvel por inteiro. O balc\u00e3o pousa-se l\u00e1 dentro em vez de ser enfiado, que \u00e9 o gesto certo com duas pessoas cansadas, e no fim da noite v\u00ea-se num relance se falta alguma pe\u00e7a. Mant\u00e9m-se limpa de a\u00e7\u00facar: \u00e9 a \u00fanica manuten\u00e7\u00e3o que esta mala pede.<\/p>\n<h3>A verifica\u00e7\u00e3o antes de fechar<\/h3>\n<p>Fechar a capa \u00e9 o \u00faltimo gesto da noite e \u00e9 o momento certo para contar as pe\u00e7as, porque \u00e9 o \u00fanico em que est\u00e3o todas \u00e0 frente. Cubas, tampas, buj\u00f5es do escoamento e suportes das rodas: s\u00e3o as coisas que ficam para tr\u00e1s, e ningu\u00e9m d\u00e1 por isso at\u00e9 \u00e0 montagem seguinte, altura em que j\u00e1 \u00e9 tarde.<\/p>\n<h2>Perguntas frequentes<\/h2>\n<p><strong>Que medidas tem a mala trolley Workstation Comfort?<\/strong> 125 x 85 x 25 cm, dimensionada para o balc\u00e3o fechado de 120 x 80 x 20 cm.<\/p>\n<p><strong>Pode usar-se no modelo Professional?<\/strong> N\u00e3o, esse balc\u00e3o tem a sua capa pr\u00f3pria.<\/p>\n<p><strong>Tem rodas?<\/strong> Sim, tr\u00eas rodas antiderrapantes, mais duas pegas laterais para o transporte a dois.<\/p>\n<p><strong>O tecido aguenta a chuva?<\/strong> \u00c9 algod\u00e3o sint\u00e9tico imperme\u00e1vel a \u00e1gua e l\u00edquidos: cobre o trajeto entre a viatura e a sala.<\/p>\n<p><strong>Protege as partes l\u00e1 dentro?<\/strong> Sim, uma divis\u00f3ria forrada e macia separa-as e os pain\u00e9is de refor\u00e7o d\u00e3o estrutura \u00e0 mala.<\/p>\n<p>Enviado de Roma. Portes gr\u00e1tis em Portugal Continental a partir de 150&nbsp;\u20ac (IVA inclu\u00eddo). Abaixo desse valor, o envio custa 12,90&nbsp;\u20ac. A\u00e7ores e Madeira: envio com tarifa fixa de 27,90&nbsp;\u20ac. Os outros acess\u00f3rios da s\u00e9rie est\u00e3o na <a href=\"\/pt\/categoria\/balcoes-de-bar\/acessorios-balcoes-portateis\/\">categoria Acess\u00f3rios para balc\u00f5es port\u00e1teis<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A mala trolley Workstation Comfort \u00e9 a capa de 125 x 85 x 25 cm em tecido antirrasgo e imperme\u00e1vel, com pain\u00e9is de refor\u00e7o, tr\u00eas rodas antiderrapantes e duas pegas laterais.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":1531,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center 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