![\"speed](\"\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2026\/08\/speed-rack-abs-acciaio.png\")
\n
![\"speed](\"\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2026\/08\/speed-rack-abs-acciaio-mobile.png\")
Specifikacije<\/h2>\n\n- Duljina<\/strong>: 82 cm<\/li>\n
- Kapacitet<\/strong>: oko 10 boca<\/li>\n
- Materijal<\/strong>: nehr\u0111aju\u0107i \u010delik 18\/10 AISI 304<\/li>\n
- Rub<\/strong>: niski<\/li>\n
- Pri\u010dvr\u0161\u0107ivanje<\/strong>: u\u0161ice za brzo skidanje<\/li>\n
- Te\u017eina<\/strong>: 1,85 kg<\/li>\n
- \u0160ifra<\/strong>: 1-BNC-CN-012<\/li>\n<\/ul>\n
Kod dugog modela metal je va\u017eniji<\/h3>\n
Dugi speed rack nosi vi\u0161e te\u017eine. Deset punih boca te\u017ei vi\u0161e od 10 kg, a sve to visi o rubu \u0161anka: ABS to izdr\u017ei, ali nehr\u0111aju\u0107i \u010delik se ne savija i optere\u0107enje ravnomjernije raspore\u0111uje po u\u0161icama. Na kratkom modelu razlika je teorijska, a na onom od 82 cm vidi se tijekom godina, na mjestu gdje plastika po\u010dinje popu\u0161tati u sredini.<\/p>\n
AISI 304 ispod plo\u010de<\/h3>\n
To je prava legura za mjesto koje je stalno mokro. Ispod \u0161anka zavr\u0161ava ono \u0161to curi s grla boca, a kod manje plemenitih \u010delika to neprekidno zadr\u017eavanje teku\u0107ine dovodi do jami\u010daste korozije. Speed rack od nehr\u0111aju\u0107eg \u010delika 18\/10 godinama podnosi takve uvjete, pod uvjetom da se skida i su\u0161i: nijedna legura nije vje\u010dna ako teku\u0107ina svake no\u0107i stoji na dnu.<\/p>\n
Niski rub, ponovljen 300 puta u jednoj ve\u010deri<\/h3>\n
Uz visok rub bocu treba prvo podi\u0107i da bi se mogla nagnuti, pa je pokret u dva takta. Uz niski rub boca se uzima i di\u017ee jednim pokretom. To je detalj koji se rijetko primje\u0107uje, i to tek kad se opet radi na speed racku koji ga nema.<\/p>\n
Prije kupnje uzmite metar<\/h3>\n
Potrebno je 82 cm slobodnog \u0161anka. Ako plo\u010du prekida sudoper ili stup, dva speed racka od 56 cm montiraju se tamo gdje dugi ne stane i omogu\u0107uju da se skupine pi\u0107a ipak podijele u dva niza. To je prva provjera jer je jedina koja se poslije ne mo\u017ee ispraviti.<\/p>\n
Odr\u017eavanje<\/h3>\n
Skinite ga s u\u0161ica i perite odvojeno, svake ve\u010deri, toplom vodom i deterd\u017eentom. Osu\u0161ite ga prije vra\u0107anja. Ne koristite \u017ei\u010dane spu\u017evice od obi\u010dnog \u010delika, koje ostavljaju \u010destice \u017eeljeza koje \u0107e zahr\u0111ati na povr\u0161ini i izgledati kao gre\u0161ka nehr\u0111aju\u0107eg \u010delika.<\/p>\n
Redoslijed se zapisuje i ne mijenja<\/h3>\n
S deset mjesta popis je potrebniji nego sa \u0161est jer nitko ne pamti deset polo\u017eaja ve\u0107 na prvoj smjeni. Popis se lijepi s unutarnje strane vrata ormari\u0107a i a\u017eurira kad se mijenja karta, a ne kad netko dobije ideju.<\/p>\n
Monta\u017ea, provjerena pod punim optere\u0107enjem<\/h3>\n
U\u0161ice se zaka\u010de na nosa\u010de koji izdr\u017ee deset punih boca, dakle vi\u0161e od 10 kg. Provjerite pritiskom prema dolje na napunjen speed rack prije nego \u0161to ga smatrate montiranim: pri\u010dvr\u0161\u0107enje koje popusti, popusti usred poslu\u017eivanja, nikad pri probi bez tereta.<\/p>\n
\u010cesta pitanja<\/h3>\n
Kod dugog modela metal je va\u017eniji<\/h3>\n
Dugi speed rack nosi vi\u0161e te\u017eine. Deset punih boca te\u017ei vi\u0161e od 10 kg, a sve to visi o rubu \u0161anka: ABS to izdr\u017ei, ali nehr\u0111aju\u0107i \u010delik se ne savija i optere\u0107enje ravnomjernije raspore\u0111uje po u\u0161icama. Na kratkom modelu razlika je teorijska, a na onom od 82 cm vidi se tijekom godina, na mjestu gdje plastika po\u010dinje popu\u0161tati u sredini.<\/p>\n
AISI 304 ispod plo\u010de<\/h3>\n
To je prava legura za mjesto koje je stalno mokro. Ispod \u0161anka zavr\u0161ava ono \u0161to curi s grla boca, a kod manje plemenitih \u010delika to neprekidno zadr\u017eavanje teku\u0107ine dovodi do jami\u010daste korozije. Speed rack od nehr\u0111aju\u0107eg \u010delika 18\/10 godinama podnosi takve uvjete, pod uvjetom da se skida i su\u0161i: nijedna legura nije vje\u010dna ako teku\u0107ina svake no\u0107i stoji na dnu.<\/p>\n
Niski rub, ponovljen 300 puta u jednoj ve\u010deri<\/h3>\n
Uz visok rub bocu treba prvo podi\u0107i da bi se mogla nagnuti, pa je pokret u dva takta. Uz niski rub boca se uzima i di\u017ee jednim pokretom. To je detalj koji se rijetko primje\u0107uje, i to tek kad se opet radi na speed racku koji ga nema.<\/p>\n
Prije kupnje uzmite metar<\/h3>\n
Potrebno je 82 cm slobodnog \u0161anka. Ako plo\u010du prekida sudoper ili stup, dva speed racka od 56 cm montiraju se tamo gdje dugi ne stane i omogu\u0107uju da se skupine pi\u0107a ipak podijele u dva niza. To je prva provjera jer je jedina koja se poslije ne mo\u017ee ispraviti.<\/p>\n
Odr\u017eavanje<\/h3>\n
Skinite ga s u\u0161ica i perite odvojeno, svake ve\u010deri, toplom vodom i deterd\u017eentom. Osu\u0161ite ga prije vra\u0107anja. Ne koristite \u017ei\u010dane spu\u017evice od obi\u010dnog \u010delika, koje ostavljaju \u010destice \u017eeljeza koje \u0107e zahr\u0111ati na povr\u0161ini i izgledati kao gre\u0161ka nehr\u0111aju\u0107eg \u010delika.<\/p>\n
Redoslijed se zapisuje i ne mijenja<\/h3>\n
S deset mjesta popis je potrebniji nego sa \u0161est jer nitko ne pamti deset polo\u017eaja ve\u0107 na prvoj smjeni. Popis se lijepi s unutarnje strane vrata ormari\u0107a i a\u017eurira kad se mijenja karta, a ne kad netko dobije ideju.<\/p>\n
Monta\u017ea, provjerena pod punim optere\u0107enjem<\/h3>\n
U\u0161ice se zaka\u010de na nosa\u010de koji izdr\u017ee deset punih boca, dakle vi\u0161e od 10 kg. Provjerite pritiskom prema dolje na napunjen speed rack prije nego \u0161to ga smatrate montiranim: pri\u010dvr\u0161\u0107enje koje popusti, popusti usred poslu\u017eivanja, nikad pri probi bez tereta.<\/p>\n